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2009年 09月 12日

08/24 広島電鉄市内線 十日市町電停

ぼくの夏休み・その4です。
西広島電停から広島駅に戻る際、途中の十日市町電停で下車して撮影に励みました。
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2009/08/24 広電市内線 十日市町電停付近にて、TOKINA AT-X107 DX Fisheye
さすが、魚のレンズ。30mオーバーの5000形Greenmoverも問題無く真横から収められました。



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EF24-105mm F4L IS
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EF24-105mm F4L IS
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EF24-105mm F4L IS
おっと薄らと友人N氏が写っていました。とは言えこのサイズの画像じゃ判らないですよね。何せ彼のバッグが
とても目立つ柄なので・・・^^;(明るい茶色とシルバーのバッグを持つ私が言うセリフではありませんがw)
d0046073_17492631.jpg
EF24-105mm F4L IS
d0046073_17501196.jpg
EF24-105mm F4L IS
写真を撮って来た自分が言うのもなんですが、やはり広島に住みたくなってきました^^;

by wisteria_apr | 2009-09-12 07:50 | 鉄道(路面軌道) | Trackback | Comments(4)
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Commented by kotodaddy at 2009-09-12 16:58
こんにちは。
たしかに鉄好きには堪えられない街なんでしょうねぇ。
私が空港近くに住みたいのと同じでしょうか(笑)。
しかし、混走するクルマの運転は結構大変なんじゃないでしょうかねぇ・・。
私は荒川線と併走する王子駅近辺で心拍数上がるのが分かりますよ^^;
Commented by wisteria_apr at 2009-09-12 18:47
>kotodaddyさん、こんばんは。
鉄道でも路面電車が好きな人は少し限られてくる気がしますよ^^;
若い人の多くは特急列車やイベント列車の方に興味があるようですし。

路面電車と並走する時は、私は別の意味で心拍数が上がりますw
雨の日にトレーラーと並走するようなイメージを持てば大丈夫だと思いますよ。
特に急な減速と車線変更が出来ない車輌と認識する事が大事でしょうか。
Commented by ryotadesuga at 2009-09-13 04:43
おはようございます。
なんとも面白い光景ですね。広島では路面電車で3両、5両ってあるのですねえ・・・そして1枚目の車両なんて全長30mですか!?これが目の前で横切られたらイライラしそうです^^;
Commented by wisteria_apr at 2009-09-13 06:40
>ryotadesugaさん、おはようございます。
確かに広電の連接車は長いのが多いですが、1枚目の車輌などは加速も
良くスムーズに走っているので、バスより軽快に走って行きますよ。
都電とかのイメージとは比較にならないくらいです^^;


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