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2012年 10月 30日

10/14 土佐電・朝倉電停

奥さんが体調を崩し気味で、家事全般をこなしております。最も、一人暮らしの経験もあるので余裕ですが・・・。
唯一難点と言えば、早めの出勤で早起きしないといけない事と、帰宅後に色々こなす必要があることでしょうか。
睡眠時間を削るような真似は嫌ですし。因みに、回復しつつあるので明日からは分担できそうです。

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本題はこちらから。距離的に歩ける事は判っていたので、朝倉駅前電停で下車、朝倉電停まで歩く事に。
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2012/10/14 EF24-105mm F4L IS USM
一応、駅です・・・。朝倉駅前駅が正式でしょうが、路面電車なので朝倉駅前電停と呼んでおります。



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2012/10/14 EF24-105mm F4L IS USM
路線バスや自動車が路面電車を回避しつつ行きかう、中々カオスな朝倉周辺でもあります。
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2012/10/14 EF70-200mm F2.8L IS USM
こうしてみると意外と勾配がある事に気がつきます。乗っているだけだと判らないものですね。
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2012/10/14 EF70-200mm F2.8L IS USM
朝倉行きも行き先表示板を提示しておりますが、折り返し電車は着いたらすぐに外してしまいました。
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2012/10/14 EF70-200mm F2.8L IS USM
折り返し待機中の電車を追い越していく路線バス。バスが通っているところは電停です。ココでお腹が空いて来た
事もあり近くのコンビニで買出し。JRの朝倉駅前直近だったので、ここで路面電車を待つことに。
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2012/10/14 EF70-200mm F2.8L IS USM
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2012/10/14 EF70-200mm F2.8L IS USM
模型の技術を持っていたら、再現したくなるような風景が沢山在るのが土佐電の特徴かもしれませんね。

by wisteria_apr | 2012-10-30 20:23 | 鉄道(路面軌道) | Trackback | Comments(0)
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