Wisteria-Terrace@Photo-Diary

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タグ:EF24-105mm F4L IS USM ( 1764 ) タグの人気記事


2008年 11月 30日

関空特急はるか

昨日webで確認したら豊橋鉄道の新型LRVの運転ダイヤが公開されていました。
良く見ると週1回くらい点検で運休しそうなので、事前に問い合わせてから行かないと「orz」に
なりかねませんね。

もう一つ、広島電鉄のクリスマス電車の情報も公開されていました。今年からは貸し切りとして
親子連れの招待客が乗る事が出来るそうです。となると写真撮りにくくなるかなぁ・・・^^;
19~24日(ただし24日はイベント)に市内で運転されるそうで、シフト休み、天候の条件が合えば
行って来ようかと思っています。でも去年撮ったしなぁ・・・。判断に悩む所です。

11/13,14日の分です。JR西日本に281系と言う特急型電車があります。
主に京都~関西空港間を結ぶ特急「はるか」として使用されています。真横から見るとちょっと
電気炊飯器っぽくも見えますが(笑)、個人的なお気に入りの車輌の一つです。
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2008/11/13 京都駅30番線ホーム
0番線の大阪寄りの一部にある、切り欠きホームとなる30番線が「はるか」の乗り場になります。
ホームにはこんな具合に案内表示が付いています。

続きます

by wisteria_apr | 2008-11-30 10:23 | 鉄道(JR在来線) | Trackback | Comments(2)
2008年 11月 28日

700系/N700系新幹線(11/13,14 新神戸駅)

九州新幹線乗り入れ用のN700系7000番台(S編成)が雑誌などにも出てきました。
ちょっとした色遣いなどで雰囲気が変わってくるのは、700系E編成と同じですね。
機会があれば、東京~鹿児島中央間を乗破してみたい気もします。東京~新大阪はのぞみで。
新大阪~鹿児島中央はの新型に乗って行く事でしょう。でも片道は飛行機かと^^;
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2008/11/13 EF24-105mm F4L IS

続きます

by wisteria_apr | 2008-11-28 06:04 | 鉄道(新幹線) | Trackback | Comments(8)
2008年 11月 27日

700系E編成(11/13,14 新神戸駅)

(記事とは関係のない話題ですが)地元にある東武伊勢崎線の春日部駅1番線ホーム。
たった1面の列車の退避も出来ない構造ですが、伊勢崎線の上り列車をさばいています。
(実際はひとつ前の北春日部駅にて退避可能なので、そちらで調節しているだけです)
このホームでは1扉から6扉まで6種類の電車が発着しており、単一ホームでの発着としては
日本一なんだそうです。何だか非常に身近な日本一を知ってしまいました^^

1扉・100系(特急スペーシア)
2扉・6050系(快速)
3扉・日比谷線直通18m車
4扉・普通の20m車、
5扉・日比谷線直通18m車の一部
6扉・東急田園都市線からの東急5050系6扉車
因みに1日当たりの列車発着本数は名鉄名古屋駅が一番だそうです。あそこは異常・・・^^;

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700系7000番台(E編成)、ひかりRailstarを中心に使われているグレー基調の新幹線です。
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2008/11/13 EF300mm F2.8L IS + x1.4Extender

RailStarが続きます

by wisteria_apr | 2008-11-27 06:01 | 鉄道(新幹線) | Trackback | Comments(18)
2008年 11月 24日

300系・500系新幹線(11/13,14 新神戸駅)

撮影チャンスも枚数も何気に少なかった300系と500系新幹線です。
少し前までなら岡山行きのひかり=300系だったので、1時間に1回は確実に見られたのですが、
最近はN700系の増備に伴い、700系C編成が割り当てられることが増えてきました。
500系に関しては言わずもがな・・・、1日2往復まで減便されてしまいました(’;ω;‘)
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2008/11/13 300系 EF300mm F2.8L IS + x1.4Extender

続きます

by wisteria_apr | 2008-11-24 10:38 | 鉄道(新幹線) | Trackback | Comments(12)
2008年 11月 20日

11/13 梅小路蒸気機関車館その4

梅小路蒸気機関車館の最後分です。
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続きます

by wisteria_apr | 2008-11-20 08:40 | 鉄道(JR在来線) | Trackback | Comments(4)
2008年 11月 19日

11/13 梅小路蒸気機関車館その3

構内で運転されている遊覧SL列車スチーム号の牽引機、今回はD51形200号機でした。
(C62形2号機は展示中、C61形2号機は整備中でした)
今回、幼稚園の保護者同伴の遠足の団体がいた関係で、通常の運転に加えて団体向けの臨時
運転も実施していました。おかげで短い滞在時間にも拘らず、2度も動く様を見られた訳です^^
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D51-200特集

by wisteria_apr | 2008-11-19 13:12 | 鉄道(JR在来線) | Trackback | Comments(8)
2008年 11月 18日

11/13 梅小路蒸気機関車館その2

昨日の記事を見ていると、まともにSLとして撮影しているのはC62だけでしたね・・・^^;
基本的に屋内展示なので、まともに形式写真のようには撮り難い訳で。結局のところ普段は見る
事の出来ないアングルやら動輪、パーツのアップになってしまうのは止むを得ない事です。
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D50形140号機

やはりSL?が続く訳でして・・・

by wisteria_apr | 2008-11-18 10:46 | 鉄道(JR在来線) | Trackback | Comments(6)
2008年 11月 17日

11/13 梅小路蒸気機関車館その1

京都にあるSLの展示と整備なども手掛けているのが梅小路蒸気機関車館です。
もちろん単なる展示施設ではなく、C57-1号機やC56-160号機、動態保存されている両SLの
点検整備なども行われている現役の機関区として存在しています。
(秩父C58、高崎D51、真岡C11/12は大宮工場、北海道のC11は苗穂工場)

元々蒸気機関車の保存目的となる施設の為、活躍した時代を知らなくとも名前は知っているような
形式や全く初めて聞いた形式もあり、なかなか楽しめた場所でした。
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C51形239号機
随分綺麗に装飾が施されていたC51形蒸気機関車です。どうやらお召し牽引機に指定されていた
号機だった模様。こう言うのもなんですが、SL牽引のお召し列車とは見た目は優雅ですね^^
EF58形61号機などを経て、現在はE655(電車)になっています。

SLばかり続きます

by wisteria_apr | 2008-11-17 10:14 | 鉄道(JR在来線) | Trackback | Comments(18)
2008年 11月 15日

路地

昨日までの旅行分の記事は、まだダイジェスト用の写真すら選別していません・・・。
明日の夜くらいには出来ると思うのですが・・・^^;

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観光などで地方に出かけた時、街を歩いていると路地に出くわす事があります。
細い道ほど何となく入って行きたくなるのは私だけでしょうか?(猫みたいですね・・・^^;)
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2005/09/23 広島県福山市鞆の浦、EOS20D+EF17-40mm F4L
白壁はモノクロにすると非常に明るく見えるので、暗い部分との差が激しいですね。
鞆の浦(とものうら)は古くからの港町だそうです。適当に行った割には中々良かった場所でした。
尾道にも近いので、また併せて行ってみたいですね・・・^^

もう一つ

by wisteria_apr | 2008-11-15 06:06 | 雑談 | Trackback | Comments(8)
2008年 11月 12日

JNR381系

当時の国鉄が試験車輌まで製造して開発を進めていた振り子式の特急車輌が381系です。
試作車両は591系と言う形式で、中央線を始めとしたカーブの多い路線で試験を重ねたとか。
コストと性能の両面からはじき出されたのが、381系特急型電車となったそうです。
関東ではあまり馴染みがなく、中央西線「しなの」、紀勢線「くろしお」、伯備線「やくも」の3列車に
導入されていました。「しなの」は383系と言う新しい振り子式電車に置き換えられましたが、他の2つは
まだ現役で運行されています。

老朽化は進んでいるようですが、更新工事で延命措置を続けながらも使って行くのでしょうか?
費用対効果が認められるような路線であれば、JRも積極的に新型へ置換するでしょうね・・・。
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2008/07/28 山陰本線 出雲市駅にて特急「やくも」
明日から2日間遠出をしますので、皆様のHPへの訪問及びコメントへのレスが遅くなります。
何処に行くかはいつもの通り「今日はココ通信」をお送りしますので、ご了承願いますm(_ _)m
・・・今回はすぐに分るような場所ですけど^^;

by wisteria_apr | 2008-11-12 10:35 | 雑談 | Trackback | Comments(2)