Wisteria-Terrace@Photo-Diary

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2008年 04月 07日

04/01 東急田園都市線・二子新地駅

4月最初の撮影は東急田園都市線です。
前日の3/31に急なバックアップで夜勤となり、その明けに近場で撮ろうと考えていたので、会社から
も近いこの路線を選択。場所などの情報は、リンクにもあるmonkさんに以前教えて頂いておりました。

最初のポイントは二子新地駅の下りホーム(渋谷寄り)です。
望遠が必要なので当初500mmにするつもりでしたが、夜勤に持って行くのはさすがに面倒でした
ので、今回は300mmとテレコンで済ませることにしました(それでも十分大きいとの噂も・・・^^;)

なお、この日の二子新地駅は多摩川を吹き抜ける強風によりレンズが煽られまくりました・・・。
隣の二子玉川に至っては、ホームから吹き飛ばされそうになるくらいでした(ーー;)
※2008/04/07 車両の形式に誤りがあったようです。訂正しました。
d0046073_803861.jpg
東急田園都市線、二子玉川~二子新地、EF300mm F2.8L IS+ x1.4Extender
左から東武50050系、東急8090系、東急8090系、東急8590系。まだ大井町線の溝の口までの
延長工事が完了していない為、中央は折り返し線となっています。500mmだと画面がカツカツに
なる上、数mは下がらないと駄目そうです。



d0046073_8101655.jpg
東急田園都市線、二子玉川~二子新地、EF300mm F2.8L IS+ x1.4Extender
左から東急8500系(半分・・・orz)、東急8090系、東京メトロ8000系
d0046073_8112312.jpg
東急田園都市線、二子玉川~二子新地、EF300mm F2.8L IS+ x1.4Extender
左から東急6000系、東急8090系、東急5000系
d0046073_812240.jpg
東急田園都市線、二子玉川~二子新地、EF300mm F2.8L IS+ x1.4Extender
左から東急6000系、東急8500系、東武50050系
東京メトロ半蔵門線に東急田園都市線、東武伊勢崎線が相互乗り入れしているのに加えて、東急
大井町線の折り返し車両までいるので、思ったより多種多様な車両が見られました。
300mmから400mm程度のレンズが丁度良いようです。

by wisteria_apr | 2008-04-07 00:03 | 鉄道(大手私鉄) | Trackback | Comments(12)
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Commented by okiraku-susan at 2008-04-07 08:42
なんで東武がココにいるのか自体が謎ですw
東急5000系が好きでしたが、こうして並べてみてみると6000系も
なかなか格好いいじゃないですか♪(・∀・)
っていうか、電車にはオレンジがマッチするのを再発見(-_☆)キラッ
Commented by sakasaka仕事中 at 2008-04-07 11:02 x
すごい!
すごい並びですね!
鉄道撮影の夢のような写真ですね~
Commented by dg_3010 at 2008-04-07 15:05
これだけ並ぶと面白いですね(^^)
最近の鉄道は相互乗り入れや、車輌自体もバリエーションが多いので、
もうさっぱり判らなくなってしまいました(^^;
Commented by PASSENGER at 2008-04-07 21:07 x
東急6000系、撮ってますねぇ!羨ましいです!
東急沿線民ですが、未だにマトモに撮っておりません。(ぇ
東急は何せ走っている車両形式が他社車含め多いですから、
見ていて楽しいですよね。見入ってしまうと飽きが来ない路線だと思います。
ここで些細な事ですが、間違いの表記を見つけましたので報告させて頂きます。
2枚目の左、および4枚目の真ん中に写っている車両ですが、8590系では無く8500系です。
1枚目の右に写っている車両が8590系です(これは合っています)。
Commented by ゼク at 2008-04-07 21:17 x
線路の切り替えがうまく行かなかったらぶつかりそうな気がしますね。
迫力満点です!
Commented by wisteria_apr at 2008-04-07 21:18
>すーさん、こんばんは。
東武沿線住民(ただし伊勢崎線は余り使わない)としても、「中央林間」の表記に
未だ違和感が抜けていませんよ・・・^^;

オレンジの電車なら中央線に沢山走っていますよ( ̄ー ̄)
Commented by wisteria_apr at 2008-04-07 21:21
>sakasakaさん、こんばんは。お仕事お疲れ様です。
中央の線路はまだ工事中のため、折り返し線として機能しています。
しかも東急田園都市線、大井町線ともに本数が多い路線なので、このような
並びが撮り易くなっています。実際、私も30分程度で是だけ撮れましたよ。

阪急の梅田がこんな感じで撮影できたら壮観でしょうね~^^
Commented by wisteria_apr at 2008-04-07 21:24
>dg_3010さん、こんばんは。
最近はどの私鉄も相互に乗り入れ運転していますね。
ただ、鉄ちゃんでない知人によると、色んな電車が来るので本当にその電車に
乗っても目的地に行けるか少し不安になるそうですよ^^;
Commented by wisteria_apr at 2008-04-07 21:27
>PASSENGERさん、こんばんは。
何せ職場から一番近い私鉄と言ったら、東急大井町線になります。
夜勤明けに寄り道するのに軽く遠回りすれば良いので丁度良いんですよ。

形式名のご指摘有難うございます。訂正しておきましたm(_ _)m
こういうのを間違ったままにしておくと、何気に恥ずかしいですからw
Commented by wisteria_apr at 2008-04-07 21:32
>ゼクさん、こんばんは。
この場所は、まだシンプルな構造ですので信号故障でもない限り大丈夫だと思います。
一番凄いと有名なのは、京浜急行の金沢文庫駅だとか・・・。
神業とか職人芸と言ったレベルで列車の入れ替えが有るみたいですよ^^;
なんでも30秒単位で動き回るとか・・・。
Commented by strike-freedum at 2008-04-08 09:58
50050系もそこそこカッコイイと思ってたけど並ぶと・・・OTZ 
ウルサイ8500の乗り入れやめて新型入れて欲しいですなぁ~。 
何気に8500系僕らと同じ歳なんですよねw S50年製造 51年ブルーリボンとってますし。
Commented by wisteria_apr at 2008-04-08 13:30
>まるちゃんさん、こんにちは。
50050系は東武にしては格好良いと思いますよ、東武にしては・・・^^;
8500系に乗るとまるで「電動ノコギリ」みたいな音を発していますよね。
え、S50年製なんですか・・・!?。本当だ1975年からとなっている。
東急も5000系を本格的に導入するみたいですので、2~3年で8500系も
激減すると思いますよ。


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