2008年 05月 30日
1日目、2日目に鹿児島中央駅で駅撮りした分です。 JR九州は意外と国鉄型も使われており、はやとの風のように上手く改造していたりもします。 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 817系電車の内装です。こんな車両で通勤したいなぁ・・・。 ![]()
by wisteria_apr
| 2008-05-30 06:15
| 鉄道(JR在来線)
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Comments(6)
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いや~この色 常磐線を思い出しますね^^
原色に塗りたくるのはどうだか・・・と思いますけど(^^;)
鹿児島とゆうと寝台特急の終着駅とゆうイメージです。
地の果てのイメージですね、でもこんなに立派な駅前なんですね。 485系のこのカラーリングは・・・ジャマイカンな感じですね(^^) 修学旅行臨とかで大阪に出張してくれないですかね?w
こんばんは。
北海道(!?)から失礼します。 415系、鹿児島にも入っているのですねぇ。 昔の急行用車がまだ頑張ってるのかなぁと思っていました。 九州と言えば、赤い特急のイメージでしたが...(笑 北海道は、貨物のDD51の運用が少なくなっているようです。
>まるちゃんさん、こんばんは。
常磐線「普通列車」ですね。確かに同じ色です。 原色塗りたくりの485系も見慣れると結構まともに見えてきますよ。 ステンレスと色帯で味気ない、某シリーズよりは随分良いかと・・・w
>sakasakaさん、こんばんは。
個人的には「鹿児島中央」より「西鹿児島」の方がしっくりきますよ。 よく見るとふとした所に「西鹿児島駅」の名残も見えました。 485系ですが、もしかすると実質交流区間のみの走行なので、ある程度 直流に関する機器類を停止している可能性がありますよ。 しかも修学旅行臨で大阪まで行くのは、結構苦行だと思いますw
>虎さん、こんばんは。
北海道まで結婚式の為、行かれているそうでお疲れ様です。 昔の急行用車両の旧塗装車は、中央駅南のヤードに止まっていましたよ。 最近はあまり運用に入っていないのかもしれません。 RED EXPRESSも特急きりしま/にちりんとして走っていますよ。 北海道はDD51は石北本線辺りがメインとなって行きそうです。 後は山口の岡見貨物かDLの聖地、四日市界隈に残りそうです。 四日市はお勧めですよ^^ |
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