Wisteria-Terrace@Photo-Diary

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2008年 02月 25日

02/13 猫の目天気の関ヶ原~その4~

関ヶ原の最後はストレートを下ってくるところを狙いました。
最初の写真だけEF500mm F4L IS、残りはx1.4テレコン付きとなっています。
d0046073_1735119.jpg


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# by wisteria_apr | 2008-02-25 13:06 | 鉄道(新幹線) | Trackback | Comments(14)
2008年 02月 25日

マンフロット503ビデオ雲台

いつもコメントを頂いているゼクさんよりビデオ雲台についてご質問があったので、素人ながら紹介を・・・。
(お近くにお住まいでしたらお貸しできるのですけど、当方埼玉なので、ちょっと遠いですね^^;)

買ったのは3年位前になりますが、三脚などでお馴染みのイタリア・マンフロット社製のビデオ雲台
「503」です。今は503HDVとなり耐荷重が6kg→8kgとパワーアップしています。

鳥を撮りたくて20D一式を購入後に三脚(Velbonネオカル730)と3way雲台も購入しましたが、
カワセミはおろか普通に止まっている鳥も追えない始末・・・w。色々調べてみるとマンフロットの
ビデオ雲台が良さそうだ、と言うことで買ってみたのがこの「503」でした。
d0046073_12351318.jpg
EF500mmF4L ISとMark3を載せてみました。余裕です。
オイルフリュード雲台ですので、手前の赤い矢印の付いたノブが前後方向の動きを調節出来ます。
「+」に回すと動きが硬くなり、「-」に回すと動きが柔らかくなります。棒は取り付けなくても大丈夫
ですが、クイックリリースのプレートに力が集中するので、短く加工して取り付けている人もいるようです。
ネジも特殊ではないので、加工が得意な方はいろいろ試してみても面白いかと^^

あと2枚

# by wisteria_apr | 2008-02-25 12:55 | 雑談 | Trackback | Comments(14)
2008年 02月 24日

02/13 猫の目天気の関ヶ原~その3~

昨日は全国的に荒れ狂ったような天気でした。
今日の関ヶ原は凄い事になっているかもしれません。米原駅もカメラマンで多いかも・・・^^;

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500系がイマイチだった先の撮影の後、まずはコンビニへ行って昼食の調達。
線路が見える場所に車を止めて車内で昼食。そのままその場所で流し撮りを練習していました(4枚目まで)
さて、そろそろ500系の通過時間だと思い、前のポイントに行くとガードマンが巡回中・・・orz
止むを得ず昼食を取った場所に戻り、流し撮りで収めることにしました(5枚目から)

元々先のポイントでレンズを替えるつもりだったので、EF300mm F2.8LISで流し撮りです。
ISはOFFにしておりMFでの撮影としました(最近の成功率から判断しました^^;)
d0046073_17174611.jpg


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# by wisteria_apr | 2008-02-24 05:57 | 鉄道(新幹線) | Trackback | Comments(12)
2008年 02月 23日

02/13 猫の目天気の関ヶ原~その2~

今日から明日にかけて、また関ヶ原エリアでは雪が降るようです。
今年最後のチャンスとなるか、はたまた更にもう1回あるかは判りません・・・(^^;

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次のポイントは当日携帯電話からのメールにて投稿した場所です。
その時のコメント返信で、ある程度場所は判明しているのですが、一応曖昧にします。

この日の天気が如何に、猫の目のような天気だったかを表す記事になりそうです。
写真の下の時間は、それぞれ一つ前の写真からの時間差となります。
d0046073_16493872.jpg

+00:00

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# by wisteria_apr | 2008-02-23 09:15 | 鉄道(新幹線) | Trackback | Comments(10)
2008年 02月 22日

02/13 猫の目天気の関ヶ原~その1~

13日朝、ホテルのTVから聞こえる天気予報は「雪」でした。
でもホテルの窓から見える景色は気持ちの良い青空、しかし関ヶ原方面を見ると真っ白です。
最初の撮影ポイントに向かい、新幹線の線路を見るとスプリンクラーはバッチリ稼動していました。

相変わらずの大砲ドカンな写真ですが、ご笑覧頂ければと思います^^;
レンズはEF500mm F4L IS。最初の1枚だけテレコン無し、それ以外はx1.4有りです。
d0046073_16143875.jpg


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# by wisteria_apr | 2008-02-22 11:20 | 鉄道(新幹線) | Trackback | Comments(8)